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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 目前安全力場可防護情況包含前方車輛緊急煞車停下、緊急閃避、或是避開過於靠近車輛等,同時將以開放形式持續發展,以利日後加入更多模擬學習情境,讓車輛可以對應更多道路行駛可能發生狀況。另外,DRIVE AP2X 9.0版本也將加入更多類神經網路框架支援,並且支援可判斷是否疲勞駕駛,或有其他異常狀況的臉部識別功能,同時車輛也會加入可正確識別車道、地標的MapNet,以及可自動清潔車上感測元件、相機的ClearSightNet等應用。在後續說明中,NVIDIA更確認TOYOTA將會成為首波應用DRIVE AP2X 9.0版本的合作車廠,並且計畫以此打更多未來車款。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。�



 公投學術研討會 王泰銓:歐洲300多次公投從未有偽造性連署


[新頭殼newtalk] 張維邦教授系列講座活動之一「歐洲國家公投學術研討會」,由台灣歐洲聯盟研究協會與台灣國際研究學會共同舉辦,今(6)日於台灣師範大學進行。研討會透過歐洲各國的公投案例,探討並反思台灣公投現狀。王泰銓教授表示,近年歐洲舉行了300多次公投,但從未發生偽造性連署的情況,歐洲的許多經驗值得台灣借鏡。

王泰銓教授提到,無論歐洲哪個國家,公民投票廣泛涉及國際條約、人權道德、環保等議題。根據統計,議題主要以憲法為主;其次為社會民生相關。近年來,歐洲舉行了300多次公投,但從來沒有偽造性連署的發生。另外,歐洲的公投是否與全國性大選同時舉行,也已經有許多經驗可以借鏡。

王泰銓說,台灣迫於兩岸關係的侷限,2003年才有鳥籠公投的誕生,2017年修法後門檻雖然大幅降低,但公投法卻消極面對國籍國號的變更,實是缺憾。希望這場研討會能喚起國人熱烈呼應東奧正名、反併吞公投,促使台灣成為正常化國家,更希望執政黨能夠積極回應。

張福昌教授在會中表示,瑞士以公投施行直接民主的案例,常與美國、英國等民主大國比擬,使世人普遍印象深刻,瑞士的直接民主相當成功,堪為世界典範。林佳和教授則回應指,然而,一但公投成為煽動民粹的手段,使社會退步,甚或變成政治鬥爭的工具,這樣的公投制度則需要更細膩的探討。

學者王思為則指,法國女性一直到1944年才得以進行普選,所以法國投票制度的由來是不是所謂的普選,一直是值得思考的議題,同時也該藉以思考台灣的公投制度,到底誰才有資格行使民主權力。

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