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今年開始，學測5考科從必考改為全部選考，大學繁星推薦和個人申請入學管道採用學測科目最多4科，大考中心也不再公布學測5科總級分人數，但各校分別公布4科56級分以上人數，以看出各校整體的考試成績。以明道中學為例，該校高中部463人報考，有129人4科組合總級分達56級分以上；僑泰高中320人報考，有10人4科56級分以上、立人高中733人有5人。56級分約當5科成績的70級分，申請入學要上頂尖校系十分有機會。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 另外，立人高中學生蕭筑云學測成績5科達75級分滿級分，校長劉瑞鐘接到消息立即對全校廣播宣布好消息，並特別點燃長串鞭炮祝賀；同時也依直升高中獎勵辦法頒發30萬元獎學金給她。不過，明道中學副校長陳炤華指出，該校主張「除了分數，還有更重要的事」鼓勵學生「發現你自己」因為學測成績只是一個分數，同學還要在後續的申請過程中，不斷地和自己、師長對話，並多向輔導諮商的師長請益，務必找到符合自己性向、興趣的領域，並做好最充分的準備，才能展現出在高中學習歷程的努力和成果，最後進入自己心目中理想的大學校系就讀。台中市明道中學高中部463人報考，有129人4科組合總級分達56級分以上。圖／明道中學提供 分享 facebook 台中市明道中學高中部463人報考，有129人4科組合總級分達56級分以上。圖／明道中學提供 分享 facebook 台中市立人高中學生蕭筑云學測成績5科達75級分，學校將依直升高中獎勵辦法頒發30萬元獎學金給她。圖／立人高中提供 分享 facebook



 汽車安全座椅錯誤使用方式


草根影響力新視野 喬依絲編譯

父母會願意做任何事情來保護自己的孩子，當然也包括每次開車外出時，為孩子扣上汽車座椅安全帶。但對於許多家庭來說，這還遠遠不夠。根據廣告委員會和美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新研究指出，近一半的汽車座椅使用方法或安裝方式不正確，這可能可以稍微解釋了為什麼 “汽車碰撞”是1至13歲兒童死亡的最主要原因。此外，美國國家交通交通安全管理局表示，2016年，不論是搭乘於汽車、貨車、廂型車或是休旅車，死於車禍的12歲(含)以下的兒童中，其中有超過三分之一是因為未繫安全帶。如果這些孩子有扣上安全帶，相信當中會有許多人都能繼續活著。

今年9月23日至29日是美國兒童乘客安全週，據美國國家交通交通安全管理局統計，每33秒就有一名13歲以下的兒童發生於撞車事故中。很多時候，只要正確使用汽車座椅、兒童墊高椅和安全帶就可以預防死亡和受傷。請花點時間確認家中的安全座椅安裝方式以及使用方法是否正確。美國甚至訂定了9月29日為全國汽車安全座椅檢查日，可見使用座椅的重要性及可提供的保護性。

首先查看一下汽車座椅指南，並了解許多家長使用座椅時常犯的錯誤，包括：

  • 在錯誤的年齡使用到錯誤尺寸的座椅。
  • 過早將後向座椅切換到前向。
  • 過早從前向座椅切換到兒童增高墊。
  • 過早從兒童增高墊轉換到安全帶。
  • 沒有將座椅定位在可以獲得最緊密配合的位置。
  • 汽車椅背下方的下扣件(lower anchor)使用錯誤。
  • 使用下扣件和安全帶 — 基本上，應該只選擇一種安裝方法。
  • 前向座椅沒有使用頂部固定帶(top tether)。無論是使用安全帶還是下扣件，頂部固定帶都很重要。
  • 當孩子超過體重限制時，請繼續使用下扣件。
  • 未牢固地繫好安全帶或將其固定在正確的位置。

雖然這些規則有些麻煩，但一切都是為了孩子的安全。最近在俄亥俄州立大學進行的一項研究，共分析了近3,600種汽車座椅模型和車種之間可能會有的組合方式，結果發現其中42%具有危險性。

許多家庭每年經由自家汽車載送孩子往返各地的次數實在是多到數不清，千萬不要拿孩子的生命當賭注。請自行學習最新的汽座規則，並由經過培訓的兒童乘客安全(CPS)技術人員檢查安全座椅是否安裝妥當。也希望各國政府可以仿照美國的方式，於全國各地設置安全座椅檢查站，協助家長們為孩子的安全把關。

Reference :Obesity epidemic demands more action and investment to protect children

 

 

 

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