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藍鳥真的超佛心！為了照顧在小聯盟打拚的球員，給所有人加薪百分之50。 美聯社 分享 facebook 藍鳥真的超佛心！為了照顧在小聯盟打拚的球員，給所有人加薪百分之50，棒球部門副總裁查林頓（Ben Cherington）表示，「我們想要給自家球員最好的資源去追求成功，把錢直接放進他們口袋裡。」「Athletics」報導，藍鳥做出領先所有球團的重大改變，不但要幫小聯盟球員加薪，而且還一口氣提升百分之50，查林頓在該篇報導裡表示，「這將會讓我們成為這一行的領頭羊，我希望事情不會就這樣打住，我希望的是其他隊也能跟進。」.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 大聯盟連年獲利成長，但小聯盟球員不僅無法分一杯羹，待遇也從來沒受到重視，為了體恤這些農場成員平日搭長程巴士、住廉價旅館的辛勞，藍鳥決定站出來開第一槍。根據美聯社報導，大聯盟球員的年均薪破400萬美元，而多數的小聯盟球員每年薪水約7500美元（約新台幣23萬元），春訓和休賽季不支薪，雖然規定上，只有第一年每個月不能超過1100美元，其餘薪水開放討論，但少有討價還價的案例。查林頓表示，其實從去年春訓開始藍鳥就在思考這一項變革，「基本上我們叫球員到小聯盟辦公室簽加薪單，其中有些人連看都不看就簽了。」21歲的小聯盟外野手普魯特（Reggie Pruit）證實藍鳥的善行，「我們幾天前開了個會，聽到好消息，每個人都驚喜萬分，鼓掌歡呼著，能待在照顧小聯盟球員的球團很棒。」

 暢通中秋疏運 國道、台鐵都有優惠

【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「在連假前、後1日，國道5號將首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也將開辦台北到花東7折優惠票價的列車」針對中秋連假疏運措施，行政院長賴清德13日宣布，一系列國道收費、國道優惠措施。另東線新自強號、返鄉專車等，都將發售限量的8折站票，預計連假期間，台鐵及高鐵運能較平日提升10.7%至13.3%。

行政院長賴清德表示，中秋連續假期即將於下22日到來，為分流尖峰時段旅運量，在假期前、後1日，國道5號首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也開行台北至花東7折優惠票價之紅眼列車，請交通部加強宣導、強化疏運應變機制，並就實施成效進行檢討，持續、精進連續假期交通分流疏運措施。

交通部也特別說明，高鐵以服務西部為主，運能較平日提升13.3%，在連假期間早鳥及大學生專案仍維持適用，並視實際尖峰時段需求增加自由座車廂數及臨時增開北上全車自由座班次；台鐵以服務東部為主，全線運能較平日增加10.7%，每日開行樹林-花蓮及七堵-嘉義區間快車。

另外，東線新自強號實名制及返鄉專車等措施仍持續實施，東線普悠瑪號與太魯閣號，發售限量8折站票，另為分流尖峰時段旅運量，於中秋連假前一日、收假日，分別開行台北-花蓮及台北-台東紅眼列車，並提供7折優惠票價。

至於國道客運部分，本次假期使用電子票證搭乘國道客運、台鐵及高鐵(新增)後，轉乘在地公路客運或市區客運（高鐵快捷公車除外）將提供基本里程或一段票免費優惠，台北巿政府轄管之巿區公車亦在假期新增配合加入辦理。

交通部指出，「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」將持續實施，共計88條路線平均優惠約為原始票價85折；台灣好行42條客運路線實施電子票證半價優惠措施。總計國道客運西部規劃每日平均開行11,000班次，東部每日平均開行1,800班次，並視需求機動加開班次。

交通部也說，國道5號首度試辦假期前、後1日6-15時實施暫停收費措施，供可彈性調整時間往返國5之用路人，以避開假期間之尖峰時段，期轉移部分往返國5之交通需求，減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率，並減少壅塞延時。

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