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全美台灣同鄉會今天致函美國在台協會,對台北市長柯文哲的台美關係負面言論表達關切,指控柯文哲言行損及台美關係、持續向北京靠攏,並呼籲美方對他日後訪美應謹慎評估。這是全美台灣同鄉會日前公開發表「不接待柯文哲」聲明後,再一次公開表達對柯文哲此次訪美的立場。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 全美台灣同鄉會今天以會長鄭劭方名義致函美國在台協會(AIT)主席莫健(James Moriarty)。這封信函關切柯文哲對美台關係的負面觀點,以及他缺乏敏感度的發言帶來的影響。鄭劭方接受電話訪問時表示,這封信函是全美台灣同鄉會各分會會長在週末兩天的會長會議中達成的共識,並在今天以電郵方式寄送給莫健。他表示,作為台美人,站在台美共同利益角度,對於柯文哲為了選舉,挑撥、犧牲台美利益難以接受,他的負面看法也打破傳統上台美互利關係,同鄉會才會決定致函美國在台協會。信函指出,作為全美最大歷史也最悠久的美國台灣人組織,儘管違反台灣人的天性,全美台灣同鄉會與相關社團仍做出拒絕接待柯文哲的困難決定,也不歡迎他的到訪。信函指控,自柯文哲去年競選連任以來,頻頻對美台關係錯誤表述。他在去年接受彭博(Bloomberg)專訪時,曾將美台關係形容為交易關係,指台灣「不過是架上的商品」。信函表示,看到首都市長進一步推動北京政府統一戰線議程,並質疑美國政府數十年來致力於捍衛台灣免受中國侵略的言論,倍感挫折。柯文哲在提到美國對台軍售時,將之形容為無用的「扁鑽」說法,也令人感到憤怒。信函指出,柯文哲對戰略領域的無知,表明不了解美國的支持對避免台海戰爭的重要性。柯文哲每次發言與行動,都在向北京主張靠攏。北京對柯文哲的意識形態越感高興,身為美國公民的他們越擔憂。作為美國公民,全美台灣同鄉會敦促美國在台協會未來同意柯文哲訪美時應謹慎小心,審慎評估他對美台關係的負面看法。信函最後也呼籲美國政府持續支持台灣,以確保印太區域和平與穩定。日前柯文哲在得知台灣同鄉會發出不接待聲明,曾表示無法理解,並一一反駁同鄉會指控,指這些指控是「腦袋裝水泥」,對此鄭劭方不願評論,僅表示柯文哲有權利表達他的看法。全美台灣同鄉會今天致函美國在台協會,對台北市長柯文哲的台美關係負面言論表達關切,指控柯文哲言行損及台美關係、持續向北京靠攏,並呼籲美方對他日後訪美應謹慎評估。聯合報記者邱瓊玉/攝影 分享 facebook



 麥寮港獲綠色生態認證


工商時報【劉朱松、彭暄貽╱聯合報導】

麥寮工業專用港(簡稱麥寮港),今年9月7日獲得「歐洲海港組織」(ESPO)的「綠色生態港埠認證」,昨(5)日由英商勞氏檢驗公司頒證給麥寮工業區專用港管理公司,使麥寮港成為全台唯一、亞洲首例榮獲此殊榮的工業港。另高雄港、基隆港及台中港等三大商港,也已陸續取得該項認證。

經濟部工業局及麥寮工業區專用港管理公司,自103年起即著手推動生態工業港,並於105年10月開始申請ESPO的生態港認證,終於在今年9月7日正式獲得認證。

麥寮工業專用港管理公司董事長陳寶郎表示,民國82年設置麥寮工業專用港,成國內唯一可提供30萬噸級油輪進出的深水港,每年吞吐量達7,000萬噸以上,此次獲得認證,可望成工業與環保並重典範。

麥寮港依照生態港認證制度,此次共提出改善港埠空氣品質、維護港區水域品質、落實危險貨物管理、重視船舶加油程序、預防裝卸貨物溢漏、船舶排放污水、加強管制港埠垃圾、強化疏濬養灘管理、港域生態棲地維護,及節省港埠能資源消耗等10大環境議題,進行加強與改善,經過工作團隊4年的持續努力,終於順利取得生態港認證。

至於麥寮港船舶的空污防制措施,包括船舶靠港改用高壓岸電系統、船舶進出港使用低硫燃油、船舶進出港減速、港區管制或汰換老舊柴油車、導航標桿使用太陽能電力,及港區照明全面汰換為LED燈等,因而如願獲得認證。









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